Depuis toujours, dans le monde de l’esthétique automobile, deux camps semblent s’affronter : les partisans de la personnalisation et les amateurs de tuning. Pour les non-initiés, la différence parait minime. Mais pour les passionnés de voitures et de modifications de carrosserie ou de moteur, le fossé semble profond. Alors quelles sont les réelles différences entre la personnalisation automobile et le tuning automobile ? Les amateurs de chacune de ses activités sont-ils si différents ? Sans prétention, nous avons essayé de trouver un début de réponse qui, nous l’espérons, satisfera tout le monde.
La personnalisation automobile ou l’art de sublimer sa voiture à son goût
Personnaliser sa voiture, comme son nom l’indique, c’est la modifier selon son propre goût afin que son esthétisme corresponde à la personnalité de son propriétaire. La personnalisation commence dès la pose d’un film solaire sur les vitres du véhicule ou dès le changement de jantes. Les motivations pour l’ajout de ces accessoires ou la modification de la voiture sont des raisons de confort mais aussi d’embellissement. L’objectif reste de pouvoir rouler normalement sur les voies de circulation. Les partisans de la personnalisation ne feront jamais de modifications extrêmes qui retireraient à leur automobile tout son caractère. Il s’agit le plus souvent d’amoureux d’une marque de voiture ou d’un modèle qu’ils veulent sublimer tout en respectant l’identité du véhicule.
La personnalisation ne concerne pas les modifications moteur. Dans ce de dernier cas, on parle d’optimisation du véhicule avec l’ajout d’un boitier additionnel ou la reprogrammation moteur.
Le tuning automobile ou la transformation extrême de sa voiture
Le tuning a longtemps été connoté péjorativement. Il a retrouvé une certaine légitimité à travers des films comme Fast and Furious ou des jeux vidéos comme Need For Speed. Les amateurs de tuning vont plus loin dans la modification esthétique de leur voiture. Certaines d’entre elles ne sont d’ailleurs plus reconnaissables. Il est difficile de retrouver la marque et le modèle d’origine. De même, ils ne se préoccupent pas de pouvoir utiliser leur voiture dans des conditions de circulation normale. Ce n’est pas leur objectif. Ainsi, rabaisser une automobile de telle sorte que passer un dos d’âne se révèle problématique ne sera pas un frein aux opérations de modification. Le but est de partager entre passionnés les derniers ajouts ou transformations effectués sur son véhicule lors de concentrations ou sur des forums spécialisés. Le monde du tuning est plus communautarisé que celui de la personnalisation automobile.
